Beschreibung
Diesellokomotive 218 145 der Deutschen Bundesbahn.
ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis
* Ausführung in altroter? Lackierung
* Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
* Führerstandsbeleuchtung
* Mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
* Schienenräumer beiliegend
* Z21-Führerstand verfügbar
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Haftreifen | 2 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Spur | N |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DB |
| Motor | 3-pol. Motor |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
| Stromsystem | 2L - Digital |
| Decoder-Typ | MS590N18 |
| Sound | Ja |
| Innenbeleuchtung | Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Digital-Decoder | Next18 |
Wichtige Hinweise
Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Achtung! Für Kinder unter 3 Jahren nicht geeignet. Erstickungsgefahr, da kleine Teile verschluckt oder eingeatmet werden können.
Commentaire