Beschreibung
Die legendäre C-54 wurde für interkontinentale Transporteinsätze genutzt und erzielte zahlreiche Rekorde. Sie war das erste 4-motorige Flugzeug in Serienfertigung zur Transatlantiküberquerung. Die Douglas Aircraft Company begann 1938 mit der Entwicklung der Passagiermaschine DC-4, die nach dem Kriegseintritt der USA in 1942 zum Langstrecken-Militärtransporter C-54 abgeändert wurde. Von der C-54 wurden insgesamt 1.160 Flugzeuge gefertigt. Die ersten Flüge über den Pazifik zur Versorgung der gegen Japan kämpfenden Truppen und Verwundeten-Transporte begannen 1942. Die zahlreichen Umbauten und Spezialversionen machten die C-54 zu einem der vielseitigsten Militärflugzeuge, unter anderem diente sie auch als Präsidentenmaschine.Besondere Bekanntheit erlangten die für die Berliner Luftbrücke eingesetzten C-54 als Rosinenbomber , mit denen die drei westlichen Sektoren der Stadt von 1948 bis 1949 vollständig versorgt wurden.Das Modell:- Neue Bausatzform- Fein strukturierte Oberflächen, versenkte Blechstöße- Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord- Detaillierte Sitze- Detaillierter Funkerraum mit Geräten- Frachtraumtür wahlweise geöffnet oder geschlossen zu bauen- Innere Trennwände- Komplette Sitzbankbestuhlung im Innenraum- Ruheraum mit Liegen- Frachtraumboden mit feinen Details- Separate Landeklappen- Innere Rumpfschale mit Wanddetails- Detailliertes Frontfahrwerk- Separate Querruder- Detailliertes Heckleitwerk- Detailliertes Hauptfahrwerk, 3 unterschiedliche Felgen- Bewegliche Propeller- Detaillierter Doppelsternmotor mit Abgaskrümmer- Zahlreiche Antennen- Detaillierter Bugbereich, 2 NasenvariantenAuthentische Abziehbilder für folgende Versionen:- Douglas C-54 Skymaster, USAF, 1949- Douglas C-54 Skymaster, USAF, Airlift Berlin, Wiesbaden AB, Winter 1948 - 1949
Wichtige Hinweise
Achtung! Für Kinder unter 3 Jahren nicht geeignet. Erstickungsgefahr, da kleine Teile verschluckt oder eingeatmet werden können.
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