Beschreibung
Roco 79967 - Elektrolokomotive 1041 202-1, ÖBB
Elektrolokomotive 1041 202 der Österreichischen Bundesbahnen.
* Einmalige Auflage mit erhabenen Zierleisten auf nur einer Stirn- und Seitenwand
* Lackierung in Blutorange
* Modell mit in Gummi gefassten Stirnfenstern
* Freistehende Griffstangen, zum Teil aus Metall
* Dachlaufstege als feines Ätzteil
* Nachbildung der Hebehaken am Dach als separat ausgeführte Steckteile
* Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
* Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
* Mit beiliegendem geätztem Fabrikschild
Die im Sommer 1987 bei einem Zusammenstoß beschädigte Lokomotive 1041.002 wurde in der Hauptwerkstätte Linz repariert. Anlässlich dieser Ausbesserung erhielt die Lok ein neues Getriebe mit Schrägverzahnung und andere Motoren, die eine Höchstgeschwindikeit von 110 km/h ermöglichten. In Folge dessen wurde die Maschine ab Januar 1990 mit der neuen Betriebsnummer 1041 202 im Standesbuch geführt. Die in der Zugförderungsleitung Attnang-Puchheim stationierte Lokomotive war hauptsächlich auf der Salzkammergutbahn im Einsatz.
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 2
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder PluX22
Decoder-Typ MX645P22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Pufferkondensator Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 176 mm
Wichtige Hinweise
Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Achtung! Für Kinder unter 3 Jahren nicht geeignet. Erstickungsgefahr, da kleine Teile verschluckt oder eingeatmet werden können.
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